Défenses : qu'est-ce que c'est et à quoi servent-elles ?

Les défenses font partie intégrante de l'équipement à bord, et c'est aussi un sujet qui revient régulièrement à l'examen du permis bateau. Dans ce guide, nous expliquons ce que sont exactement les défenses, pourquoi elles sont indispensables et comment les utiliser correctement, afin que vous abordiez votre examen bien préparé.

Que sont les défenses ?

Les défenses, aussi appelées fenders, sont des coussins ou des tampons que vous suspendez le long de la coque d'un bateau. Elles protègent le bateau contre les chocs et les frottements lorsque vous accostez, amarrez ou vous trouvez à côté d'un autre bateau. Les défenses sont généralement fabriquées en caoutchouc gonflé ou en mousse et existent en différentes formes : rondes, cylindriques ou plates.

À l'examen du permis bateau, ce sujet relève de la partie sécurité et manœuvres. Vous devez savoir à quoi servent les défenses, quand les utiliser et comment les fixer correctement.

Pourquoi utiliser des défenses ?

Sans défenses, vous risquez d'endommager votre bateau en accostant contre un quai, une paroi d'écluse ou un autre bateau. Les principales fonctions des défenses sont :

• Protéger la coque contre les frottements et les chocs
• Absorber la pression exercée par le clapot ou le vent contre le quai
• Éviter les dommages à votre propre bateau et aux autres embarcations
• Apporter une sécurité supplémentaire lors de l'amarrage dans une écluse ou un port de plaisance

Les défenses sont particulièrement indispensables dans les ports de plaisance ou écluses très fréquentés, où les bateaux sont amarrés à proximité les uns des autres. Elles constituent une première ligne de défense contre les dommages matériels.

Comment bien utiliser les défenses ?

Placer des défenses semble simple, mais il y a tout de même quelques règles à respecter :

1. Accrochez les défenses du côté où vous allez accoster ou vous positionner à côté d'un autre bateau.
2. Veillez à ce que la hauteur corresponde à l'endroit où la coque entre en contact avec le quai ou l'autre bateau.
3. Utilisez suffisamment de défenses, réparties sur toute la longueur du bateau, afin que la pression soit absorbée uniformément.
4. Fixez solidement les défenses à l'aide d'un cordage adéquat, afin qu'elles ne puissent pas glisser ou tomber à l'eau.
5. Rentrez les défenses dès que vous reprenez la navigation, car elles augmentent la résistance et peuvent être dangereuses pendant la navigation.

Les défenses face aux autres équipements de sécurité

Les défenses font partie d'un ensemble plus large de matériel de sécurité à bord. L'examen porte également sur d'autres sujets de cette partie, comme les moyens de sauvetage, les ancres et les techniques de manœuvre. Il est donc important de ne pas se limiter aux défenses, mais de bien maîtriser l'ensemble de la partie sécurité et manœuvres.

L'examen comporte également des questions sur la navigation et la réglementation. Vous devez par exemple être capable de reconnaître le balisage, connaître la différence entre le balisage latéral et le balisage cardinal, et savoir comment fonctionnent les feux de navigation des navires. Ces sujets sont indépendants des défenses, mais ils font tous partie de l'ensemble du programme d'examen.

Les défenses dans la structure de l'examen

Selon le brevet que vous visez, le nombre de questions sur la sécurité et les manœuvres varie :

Pour chaque brevet, vous devez répondre correctement à au moins la moitié des questions par partie (au moins 60 % pour le yachtman), et obtenir un score total d'au moins 60 % pour réussir.

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Questions fréquentes

Quelle est la différence entre une défense et un fender ?

Il n'y a aucune différence : défense est le terme français, fender le terme anglais. Les deux désignent le même coussin protecteur que vous suspendez le long de la coque de votre bateau.

Combien de défenses faut-il avoir à bord ?

Cela dépend de la taille de votre bateau, mais en règle générale : plus la coque est longue, plus vous avez besoin de défenses pour protéger correctement tout le flanc.

Dois-je toujours laisser les défenses à l'extérieur pendant la navigation ?

Non, les défenses ne doivent être à l'extérieur que lors de l'accostage ou de l'amarrage. Pendant la navigation, vous les rentrez, car sinon elles créent de la résistance et peuvent se détacher.

Le sujet des défenses revient-il à chaque examen de brevet ?

Les défenses peuvent être abordées dans la partie sécurité et manœuvres, que vous prépariez le brevet de conduite restreint, le brevet de conduite général ou le complément yachtman.

Puis-je m'entraîner gratuitement sur des questions sur les défenses et la sécurité ?

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