Quelle couleur a le feu de bord à tribord ?

Quelle couleur a le feu de bord à tribord ? C'est une question classique de l'examen de réglementation et de navigation, et pourtant de nombreux candidats confondent encore bâbord et tribord. Dans cet article, nous expliquons clairement quelle est la bonne réponse, pourquoi les autres options sont fausses, et comment ne plus jamais oublier cette règle.

Quelle couleur a le feu de bord à tribord ?

Une question d'examen typique est : quelle couleur a le feu de bord à tribord ? Les options de réponse sont généralement :

• Blanc
• Rouge
• Vert
• Jaune

La bonne réponse est vert. Tout bateau naviguant de nuit ou par visibilité réduite doit obligatoirement porter des feux de bord, et ces feux ont des couleurs fixées au niveau international. Du côté tribord, c'est-à-dire le côté droit du bateau vu dans le sens de la marche, brille toujours un feu vert.

Pourquoi le vert est-il la bonne réponse ?

Le vert est fixé au niveau international et légal comme couleur du feu de tribord. Cela vaut tant en mer que sur les eaux intérieures, et donc aussi pour l'examen du brevet de conduite en Belgique. Le feu vert éclaire sur un arc de 112,5 degrés, mesuré depuis l'avant jusqu'à 22,5 degrés en arrière du travers, côté tribord. Un autre bateau qui voit ce feu vert sait immédiatement qu'il a devant lui le côté tribord du bateau venant en sens inverse.

Pourquoi le blanc est-il faux ?

Le blanc est utilisé pour d'autres éclairages à bord, comme le feu de tête de mât (aussi appelé feu de mât) et le feu de poupe à l'arrière. Un feu de bord blanc à tribord n'existe pas en tant que tel : le blanc sert à rendre visible la position et le sens de la marche du bateau sur un angle beaucoup plus large, et non à indiquer un côté spécifique du bateau.

Pourquoi le rouge est-il faux ?

Le rouge est bel et bien un feu de bord, mais du côté bâbord, c'est-à-dire le côté gauche du bateau. De nombreux candidats confondent rouge et vert précisément parce qu'ils mélangent bâbord et tribord. Retenez donc ceci : le rouge correspond à bâbord (gauche), le vert correspond à tribord (droite).

Pourquoi le jaune est-il faux ?

Le jaune n'est pas utilisé comme couleur standard de feu de bord pour les bateaux de plaisance. Le jaune apparaît bien dans certaines applications spécifiques, comme certains feux de signalisation ou des bateaux particuliers, mais jamais comme remplacement du feu de bord rouge ou vert. Pour un bateau de plaisance ordinaire, le jaune n'est donc pas une réponse correcte à cette question.

Feux de bord : couleur, position et fonction

Pour mieux comprendre la logique derrière cette question d'examen, il est utile de passer en revue tous les feux de navigation obligatoires.

Ces codes couleur permettent aux autres skippers, même de nuit, d'évaluer immédiatement de quelle direction vient un autre bateau et quel côté du bateau ils voient. Ceci est essentiel pour éviter les collisions et accorder correctement la priorité conformément aux règlements de navigation.

Un moyen mnémotechnique simple

De nombreux candidats retiennent la différence entre bâbord et tribord grâce à un petit moyen mnémotechnique : "

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